一、核心誤區：“免檢”≠“免年審”

實際上，年審包含上線檢測和標志申領兩個關鍵環節，“免檢”僅免除“上線檢測”，而非完全免去年審。

1.上線檢測

“免檢”的全稱是“免于上線檢驗”。指的是符合條件的車輛在6年免檢期內，不需要開到檢測站進行安全技術檢測（如檢查剎車、燈光、尾氣等）。

2.標志申領

無論是否免檢，都需按規定周期向交管部門申領檢驗標志，這是年審的必備步驟，未申領將面臨處罰。

3.保哥提示

“免檢”省去的是“上線檢測”這個步驟，但“申領”是絕對不能省的。如果忘記申領，車輛就屬于“未按規定進行安全技術檢驗”，一旦被查，罰款200元、記3分是標準處罰，如果發生事故，還存在無法正常賠付的風險。

二、資格確認：愛車是否真的可以“免檢”

不是所有新車都能享受6年免檢政策哦，需滿足以下條件：

1.車型及性質

9座及以下非營運小微型載客汽車（面包車除外）。記得是非營運車輛哦！

2.重要例外

車輛如果發生過造成人員傷亡的交通事故，免檢資格將失效，需按正常規定參加上線檢驗。

3.保哥提示

“面包車”通常是指平頭或短頭車身結構、單層地板、發動機中置、寬高比小于等于0.9的車輛，這類車不享受免檢政策。

三、辦理指南：如何正確申領免檢標

1.線上辦理（更便捷）

下載并登錄“交管12123”APP；

確認車輛狀態正常，已處理完所有交通違法和事故；

提交交強險、車船稅電子憑證（信息已聯網核查通過的，無需額外提交）；

審核通過后，您可以選擇郵寄紙質檢驗標志到家，或直接生成電子憑證（與紙質憑證同等效力）。

2.線下辦理

攜帶行駛證、車主身份證原件、有效的交強險保單，前往當地車管所或交警服務窗口辦理，即辦即走。

3.保哥提示

申領前，必須處理完所有車輛的交通違法和交通事故。

四、時間梳理：車輛的檢驗周期

1.第1-6年，免上線檢測

每2年申領一次檢驗標志（第2年、第4年）。

2.第6-10年

每2年檢驗一次，其中第6年、第10年需上線檢測，第8年免上線直接申領標志。

3.10年以上

每年上線檢測一次。

4.保哥提示

檢驗標志可在有效期滿前3個月內申領（含到期當月），提前辦理可避免逾期。

五、重要提醒：這些情況會讓“免檢”失效

1.發生傷亡事故

免檢期內車輛若發生造成人員傷亡的交通事故，次年即不再享受免檢政策，需按時上線檢測。

2.車輛擅自改裝

如果車輛被查處有非法改裝行為，需先恢復原狀，才能通過年檢。

3.營運車輛改為非營運

這類車輛此前作為營運車高頻使用，機械損耗與安全風險高于普通非營運車，需通過上線檢測核驗車況。

4.車輛出廠超過四年未辦理注冊登記

長期未投入使用可能導致零部件老化、性能衰減，需經專業檢測確認安全狀態。

5.保哥提示

汽車“免檢”政策本是一項便民好措施，但車主們千萬不能因為一個“免”字就徹底撒手不管哦~了解規則，按時辦理手續，既是遵守法規，也是對自身和他人安全的負責！

本文來源：太平洋產險河北分公司